Autobusy - czy warto być kierowcą autobusów komunikacji miejskiej

Data: 18-03-2008
Praca jako kierowca autobusu komunikacji miejskiej z pozoru może wydawać sie podobna do pracy kierowcy TIRa. Wspólne jest tylko to, ze cały dzień sie jest za kierownicą oraz wielkość kół. Prowadzenie autobusu nie daje wolności takiej jak jazda TIRem w trasie
Autobus jeździ tylko w mieście a kierowca cały czas musi zwracać uwagę na pasażerów. Nie obserwuje nowych krajobrazów i codziennie stoi w korkach.

Czy warto być kierowcą autobusu komunikacji miejskiej?
Jakie prawo jazdy jest wymagane do kierowania autobusem?
Autor galerii: TIROMANIAK

Solaris Urbino 18 na ulicy Warszawy *
Solaris Urbino 18
Solaris Urbino 12 a nie 18:) niskopodłogowy A128 *
Autobus niskopodłogowy
Neoplan? *
Nocna jazda

Jaki to jest autobus? 116 Wilanów MZA 7865 *
MZA Komunikacja miejska
Niskopodłogowy Man pędzi wieczorem A 225 *
Autobus MAN
Autobus pędzi Krakowskim a ludzie są upakowani jak sardynki czekając na koniec podróży *
Autobus ZTM

Czerwono żółty dizel Autobus ZTM *
Neoplan ZTM
Autobusy jedzie torowiskiem *
Autobusy na torowisku
Autobusy, jazda po mieście - niewielkie odstępy *
autobusy

Zobacz rwnie:

18-03-2008

Komentarze
  • Mario 2008-08-23 10:46:23.660715
    NIE WARTO BYĆ KIEROCĄ AUTOBUSU.ODPOWIEDZIALNOŚĆ I STRES OGROMNY A PIENIĄDZE MARNE.
  • Dawid 518202437 2008-08-28 15:02:56.800795
    Jestem kierowcą w warszawie. (MZA Woronicza) Pierwsze wyjazdy są o godzinie 4 rano. W lecie jest fajnie jeśli nie pada. Od listopada do kwietnia jest nieprzyjemnie. Drogi często jeszcze nieprzejezdne etc a jeszcze nie dojechałeś do pracy. Na woronicza jest straszny śmietnik. Potrafią dzwonić 3 razy dziennie i pytać czemu nie pracujesz dzisiaj (chociaż masz wolne w grafiku). Co do samej pracy to musisz być odporny na stres. Choćbyś prowadził najlepiej jak to możliwe zawsze znajdzie się ktoś kto ma zły dzień i na kierowcy właśnie się wyładuje. Jeszcze trochę to kierowca będzie marketem na kołach, w którym można kupić kebab, zapłacić rachunki i dorobić klucze. Od kiedy w kiosku jest ta sama cena co u kierowcy nikt nawet nie próbuje szukać kiosku. Efektem zmiany jest diametralne opóźnienie. Kierowca oficjalnie nie ma obowiązku sprzedawać biletu jeśli ma opóźnienie większe niż 3 minuty. Znam kierowców co z premedytacją nawet przy godzinnym opóźnieniu zatrzymują autobus i szukają 10 groszy w każdej kieszeni aby wydać całą resztę. Wówczas kolejka autobusów blokuje już nie tylko zatoczkę ale i prawy pas ruchu. Z moich obserwacji wynika że w MZA łamane są prawa. Kierowca musi mieć przerwę w prowadzeniu na odpoczynek. Jeśli jednak linia jest opóźniona to kierowca przerwy już nie ma...
  • trucker89 2008-10-09 13:36:51.423366
    Do prowadzenia autobusu potrzeba miec prowo jacdy kat D, ukonczone 21 lat, kurs na przewoz osob i psychotesty. Ja mam 19 lat i kat BiC i teraz robie E do C. Narazie za busy sie nie biore bo po bierwsze nie moge jeszcze bo wiek mi nie pozwala a po drugie to na miejskich nigdy bym nie jezdzil.
  • weteran 2009-01-28 11:15:10.52274
    Myśle że sama jazda autobusem dla kogoś kto lubi jeżdzić to żaden problem tylko w komunikacji miejskiej zatrzymywanie sie co kilkaset metrów to dopiero jest stres a co do pasarzerów to wszedzie są niezadowoleni ale wedlug mnie to najlepsze są wycieczki, grupy zorganizowane iładne PILOTKI.
  • DarVV 2009-03-11 14:34:25.660649
    Ojciec jest kierowcą z ponad 20 letnim stażem. Pracował w trzech Wa-wskich zakładach eksploatacji autobusów. Po tylu latach pracy w tym zawodzie ma już całkowicie dosyć rannego wstawania i poruszania się w żółwim tempie w godzinach szczytu (dodatki) za taką pensję.
    Jakbym miał wybór prowadzenie autobusu czy tramwaju. Wybrałbym tramwaj - nie stoją w korkach, przynajmniej nie tyle co za kółkiem. Nie ma lewarka (biegi), czy "skakania prawą nogą":między gazem a hamulcem oraz nie trzeba się przedzierać między pasami. Inne plusy to mniejsza ilość linii do nauczenia się przebiegu trasy. Oczywiście są i minusy tramwajów, jak zabraknie prądu to się stoi bezczynnie, też jak skład przed nami nawali.
  • bin 2009-03-31 16:14:34.910105
    wstawanie w srodku nocy lub przychodzenie z pracy po północy z drugiej zmiany. Robota stresująca oczy trzeba mieć dookoła głowy.Stale trzeba byc skoncentrowanym tu nie można sobie pozwolić na chwile dekoncentracji .Wcale dobrze niepłatna w moim mieście 2 tys.na łape to wcale nie duzo jak na taką odpowiedzialnośc.
  • Ania 2009-04-24 21:56:35.219075
    Widać ciężka praca jako kierowca miejskiego autobusu. No a co jeśli pasażerka zakocha się w kierowcy? Pech czy szczęscie kto to wie ...
  • amg 2009-07-03 13:33:23.399561
    czy pech czy szczęście to zależy od tego jakiego stanu cywilnego jest kierowca i od Twojej inicjatywy.:)
  • seba 2009-09-06 21:51:43.734283
    na autobusy potrzebna jest kat. D lub D+E jak ktos chce smigac przegubowcem...
    ale wg mnie na miejskich sie nie oplaca bo marnie placa, pasazerowie sa wiecznie niezadowoleni no i jazda przez 8h z srednia predkoscia 25km/h to jest dobra na rowerze a nie autobusem xD
    jak autobusy to tylko autokary-tam dobrze placa, poczucie wolnosci jak na tirze i piekne panie pilotki :)
  • zen 2009-10-07 22:36:30.322618
    seba, już od dłuższego czasu na przegłub wystarczy sama kat.D
  • Jorg 2009-11-13 18:39:43.403843
    Jestem szoferem ponad 20 lat....mam juz dość :(
  • pawiksoon 2009-12-20 00:20:51.915868
    witam.jestem młodym kierowcą 28l.(3lata stażu)miejskiego autobusu w MZK GORZÓW Wlkp.Jestem narazie zadowolony z pracy tylko trzeba miec dobre podejscie do zawodu,jak ktos pokochal kierownice to nie straszne mu stare gderające baby czy zakorkowane ulice po godz.15-stej.Pozdrawiam wszystkich kierowców autobusów miejskich lini
  • Rafał 2009-12-28 18:32:14.243141
    Witam.Jestem kierowcą od jakiś 10 lat .zaczynałem od poloneza traka poprzez autobusy miejskie ,tiry i autokary turystyczne.Pracowałem także jako kierowca autobusu w Irlandii i Anglii.Co do kolegi Seby to całkowicie sie nie zgdzam bo w turystyce autokarowej wcale sie dobrze nie zarabia .Wiem bo pracowałem w dwóch firmach. Kręcisz cały dzien sprzątasz autokar a stawke i tak masz marna dniówkę, w dodatku kierowcy Ci są zarejestrownii zazwyczaj na najniższą stawke.Jak dla mnie kiepska perspektywa..Ludzie sa zawsze nie zadowoleni a ty spisz po 4 godziny, fajne jest tylko to że za darmo zwiedzasz świat i masz możliwosc poznawania dużo kobiet :) i jak kogos to kreci to polecam.Tiry to także nie dla mnie 4 do 5 tygodni w drodze jak pies bo śpisz w kabinie i jesz z miski.Obecnie jężdże autobusami miejskimi i jest git. Pęsja na czas ,około8 godzin pracy dziennie.Pełna rejestracia ,fundusz socialny etc.Oczywiscie są minusy jak częste zmiany i wstawanie rano ale cóz to życie.Jak dla mnie autobusy miejskie są ok choć znam mnóstwo kierowców co by nie wsiedli za ster autobusu miejskiego.Pozdrawiam.Rafał
  • Rafał 2009-12-28 18:42:03.812828
    co do uprawnien to obecnie wystarczy kat D żeby prowadzic autobus przegubowy.Problemem jedynie jest uprawnienie na przewóz osób które kosztuje mase kasy i a zgodnie z przepisami unijnymi kierowca powinien miec.Na marginesie dodam że pracowałem w dwóch krajach uinijnych i w żadnym tego nie ma mysle ze to polska nadgorliwosc do tego doprowadziła a efektem tego jest coraz mniejsza ilosc kierowców autobusów no bo i kogo stac żeby zapłacic około 7 tys za papierek.Pozdrawiam.
  • Rafał 2009-12-28 18:48:20.617424
    Teraz temat tramwajów. Perspektywa całkiem niezła należy jednak pamietac ze tramwajem nie ominie się przeszkody a i droga hamowania jest o niebo wieksza to częstę przyczyny narzekania motorniczych.Jesli ktoś wejdzie pod tramwaj nie ma zmiłowania.Przed autobus jest szansa uniknięcia wypadku. Obecnie w łodzi bo w tym miescie pracuje jest mnóstwo wakatów na motorniczych i nawet MPK szkoli motorniczych za free a ludzie i tak nie chca pracować mimo iż pensia ta sama co kierowcy.Kierowców powoli zaczyna brakowac.Pozdrawiam.
  • bery 2010-02-23 16:50:59.296712
    I pomyslec, ze chcialam zostac kierowcą autobusu miejskiego. Po przeczytaniu tylu komentarzy przemyslałam sobie i jednak nie pójde. Choc bardzo lubie jezdzic i nawet marzylam zostac kierowcą autobusu, wiem ze potrzeba byc naprawse skoncentrowanym i róznie moze sie dziac na drogach....
    Pozdrawiam kierowcow
  • cezar 2010-07-24 19:01:58.304708
    pracowalem na tirach na autokarach potem na miejskich wszedzie plusy i minusy
    teraz pomykam osobowka z prezesem
    pozdrawiam
  • joasik5@o2.pl 2010-10-12 09:00:05.721364
    pomykam autobusem po Wrocku, ale zastanawiam się czy nie poszukać sobie priv transportu?
  • zarobki 2010-10-12 10:51:46.762126
    ile sięzarabia na autobusach mza w warszaie na początek
  • zarobki 2010-10-12 10:54:52.535537
    i gdzie są obecnie przyjęcia na pełen etat w mza na kierowce.Za wszystkie informacje dziękuje.
  • Jac 2010-11-06 14:50:29.043819
    Zarobki w mza 11,5zł na początek, średnia na m-ce 2500-3000zł, ogłoszenia są w urzędzie pracy np na ul.Ciołka.
  • zarobki 2010-11-23 15:02:10.680124
    ALE NA RĘKE 2500-3000 CZY BRUTTO I PRZY ILU NADGODZINACH W MIESIĄCU.DZIĘKUJE ZA KAŻDA ODPOWIEDZ.
  • zarobki 2010-11-23 15:05:15.043992
    NA SOLÓWCE CZY PRZEGUBIE.ALE NA PEWNO NIE W MICHALCZEWSKIM BO TO PRYWACIARZ I GÓWNO PŁACI MASZ KOŁO 2000 NA RĘKE BEZ NADGODZIN.NA PRZEGŁUBIE 2300 NA RĘKE.CZY KTOŚ WIE ILE SIĘ MA NA POCZĄTEK W MZA NA OSTROBRAMSKIEJ.
  • szofer 2011-08-24 08:34:30.34756
    jestem już starym szoferem w mpk.kraków gdybym był młodszy to nigdy bym nie podjął pracy w mpk lepiej wozić świnie niż krakusów niewdzięcznych nadwrażliwych i nadgorliwych wieżcie mi kiedyś tj. 20 lat temu jeżdziłem tirem to jest frajda dla młodych nie polecam pracy w mpk. kraków pełno prześladowców mobingpatrzą jak cię ukarać za byle co i zabrać premię
  • Atom 2011-08-29 10:37:36.136654
    Heheh. To właśnie uwielbiam w polaczkach. Narzekacie że macie bardzo niewdzięczną i mało płatną pracę. Jakby tak ktoś chciał sobie wybrać zawód czytając te wasze poronione opinie o danym zawodzie to prawdopodobnie nikt by nic nie robił bo każdy narzeka jak to mu jest źle. Wiadomo że po 20latach praca może się znudzić i nie widzę problemu żeby się przekwalifikować i pójść do innej pracy. Jesteście żałośni. Do wszystkich młodych: "Jeżeli czujecie że ta praca spodoba wam się to róbcie kurs i śmigajcie za kółkiem nawet jeżeli mielibyście zmienić zawód choćby po 10latach"

    Pozdro
  • PAKER_2010 2011-09-29 20:06:47.954943
    Myślicie że jazda autobusem to tak fajnie ? Zawsze debile biegną do autobusu,następny jest za 10 minut ,ty zamykasz drzwi a oni za autobusu wskakują . Przytniesz ich to oczywiście twoja wina !
    I jeszcze sobie wymyślili bilety im sprzedawać ciekawe co na to skarbówka.
    Jak masz jaja to siadaj za fajerę .10 lat za kółkiem
  • Sielislaw 2011-10-28 13:02:52.912585
    pracuje w Mobilisie od 4 lat- nie jest lekko, stres itp. no i niska płaca ;( --- mam pytanie do MZAkowców, dlaczego szykanujecie, poniżacie i szydzicie z naszych kierowców? wykonujemy ta samą niewdzięczną pracę i zamiast sobie pomagac i wspierac to wolicie sie wywyzszac --- dzięki Wam nie ma w naszej firmie podwyzek płacy bo 70% zasilen to Wasi pracownicy---jesli Mobilis jest taki be, to po co przylazicie do nas??? szanujmy sie bardziej na drodze.
  • killer 319 2011-10-28 19:27:40.346981
    do wszystkich. chcecie podwyżki??? pracujcie tylko to co masz w grafiku i basta dorobisz w agencji ochrony.
  • hiro 2013-07-27 12:54:46.941733
    W mza jak i w mobilis jak wyciągniesz 2000 to jest nieźle...
  • hiro 2013-07-27 12:55:07.367827
    W mza jak i w mobilis jak wyciągniesz 2000 to jest nieźle...
  • vcczxvcxv 2013-09-24 01:17:08.832345
    Zeby prowadzic autobus zasadniczo wystarczy D. Tylko, ze w Polsce jesli w tym autobusie bedzie bodajze co najmniej jeden pasazer to od jakiegos czasu trzeba miec uprawnienia na przewoz osob(drogie, badania okresowe etc.). Zarobki nie sa zle, pod warunkiem, ze kierowca pochodzi z Ukrainy(jak wielu w W-wie :-) ), Polacy wyjezdzaja do UK, gdzie maja wyzsze, ale Anglicy uwazaja ich za takich Ukraincow...
  • Chce zostać kierowcą autobusu 2014-11-29 17:07:14.358068
    Ja nie wiem jak to jest ale mam 11lat i znam się na autobusach ale tylko we wrocłąwiu (MPK Wrocław)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:23:24.131187
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:23:29.460623
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:23:34.572286
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:23:38.495244
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:24:46.382759
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:24:51.069734
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:24:51.185701
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:24:51.505064
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:24:56.968472
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:01.264269
    555
  • -1 OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:25:01.398097
    555
  • -1 OR 5*5=25 2026-07-27 02:25:01.53296
    555
  • -1' OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:25:01.647891
    555
  • -1" OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:25:01.763079
    555
  • -1' OR 5*5=25 or 'DIfFlMAX'=' 2026-07-27 02:25:01.87892
    555
  • -1" OR 5*5=25 or "tRgDKCqx"=" 2026-07-27 02:25:01.994349
    555
  • if(now()=sysdate(),sleep(15),0) 2026-07-27 02:25:06.514243
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:48.373402
    555
  • @@yCANv 2026-07-27 02:25:48.88814
    555
  • (select 198766*667891) 2026-07-27 02:25:49.062277
    555
  • (select 198766*667891 from DUAL) 2026-07-27 02:25:49.176681
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:53.34581
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:57.510263
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:57.634203
    -1 OR 5*5=25 --
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:57.746262
    -1 OR 5*5=25
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:58.148931
    -1" OR 5*5=25 --
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:25:58.641369
    -1" OR 5*5=25 or "qr24BEP3"="
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:26:02.920409
    555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:26:12.544798
    5550"XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:26:49.078029
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:27:08.66696
    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:27:13.55722
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:27:13.940926
    @@XBOdp
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:27:14.063089
    (select 198766*667891)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:27:14.276147
    (select 198766*667891 from DUAL)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:19.105813
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:23.50134
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:23.734706
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:23.923396
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:24.036501
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:24.197266
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:24.387133
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:24.546762
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:28.533899
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:33.155323
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:37.755369
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:47.783998
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:52.434443
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:28:56.96517
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:01.504345
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:34.794752
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:39.230985
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:39.350041
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:39.685586
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:39.87391
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:40.039667
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:40.259091
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:44.955373
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:49.595521
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:49.711495
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:49.828133
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:29:55.060696
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:06.043094
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:10.726164
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:41.350187
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:41.537912
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:41.98704
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:42.101537
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:42.235005
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:42.369449
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:46.866923
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:50.390527
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:30:54.289798
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:09.338836
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:12.74955
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:16.402027
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:19.553465
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:42.808982
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:45.608892
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:45.753704
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:45.999535
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:49.359263
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:31:51.77624
    555
  • -1 OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:31:51.891715
    555
  • -1 OR 5*5=25 2026-07-27 02:31:52.018794
    555
  • -1' OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:31:52.141658
    555
  • -1" OR 5*5=25 -- 2026-07-27 02:31:52.256651
    555
  • -1' OR 5*5=25 or 'YAbxgfs1'=' 2026-07-27 02:31:52.370621
    555
  • -1" OR 5*5=25 or "I2eMbwlV"=" 2026-07-27 02:31:52.490318
    555
  • if(now()=sysdate(),sleep(15),0) 2026-07-27 02:31:54.623524
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:15.822198
    555
  • @@r82mX 2026-07-27 02:32:16.190406
    555
  • (select 198766*667891) 2026-07-27 02:32:16.304745
    555
  • (select 198766*667891 from DUAL) 2026-07-27 02:32:16.444045
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:18.741392
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:20.919236
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:21.04783
    -1 OR 5*5=25 --
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:21.162892
    -1 OR 5*5=25
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:21.583432
    -1" OR 5*5=25 --
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:22.211322
    -1" OR 5*5=25 or "f3EIapK4"="
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:24.33594
    555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:28.563626
    5550"XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:53.863735
    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:56.107566
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:56.660367
    @@IXNLG
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:56.879532
    (select 198766*667891)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:32:56.998729
    (select 198766*667891 from DUAL)
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:33:20.673904
    555
  • ubaTaeCJ 2026-07-27 02:33:20.723566
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:10:53.313028
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:10:58.991879
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:11:03.944754
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:11:08.151749
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:15.044018
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:19.671711
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:19.795033
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:20.023529
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:24.708449
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:12:28.731568
    555
  • -1 OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:12:28.945748
    555
  • -1 OR 5*5=25 2026-08-02 18:12:29.058456
    555
  • -1' OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:12:29.169557
    555
  • -1" OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:12:29.315652
    555
  • -1' OR 5*5=25 or 'r3k4aLZu'=' 2026-08-02 18:12:29.436539
    555
  • -1" OR 5*5=25 or "RokPBVOq"=" 2026-08-02 18:12:29.553284
    555
  • if(now()=sysdate(),sleep(15),0) 2026-08-02 18:12:33.821522
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:31.950306
    555
  • @@QejvL 2026-08-02 18:13:32.406553
    555
  • (select 198766*667891) 2026-08-02 18:13:32.517731
    555
  • (select 198766*667891 from DUAL) 2026-08-02 18:13:32.652719
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:36.997315
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:41.193091
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:41.307438
    -1 OR 5*5=25 --
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:41.430532
    -1 OR 5*5=25
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:42.011369
    -1" OR 5*5=25 --
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:42.585211
    -1" OR 5*5=25 or "JoCiRLv3"="
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:46.941551
    555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:13:56.373132
    5550"XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:14:50.319257
    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:14:55.367525
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:14:55.97752
    @@xijYT
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:14:56.204909
    (select 198766*667891)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:14:56.315978
    (select 198766*667891 from DUAL)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:15:54.721375
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:00.015649
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:04.571648
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:04.698923
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:04.816332
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:04.930179
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:05.041666
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:05.162307
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:05.315777
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:09.761581
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:14.189597
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:19.6463
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:29.364762
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:33.599911
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:38.324634
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:16:44.010291
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:15.035071
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:19.901459
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:20.01585
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:20.269288
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:20.398197
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:20.516326
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:20.642792
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:25.468055
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:30.403632
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:30.517456
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:30.652759
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:36.020933
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:40.345356
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:17:45.270521
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.03435
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.176546
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.514931
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.651292
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.768914
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:17.881576
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:22.087195
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:25.974198
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:29.661322
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:44.643656
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:48.055208
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:51.534258
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:18:54.730871
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:16.824897
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:19.6863
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:19.801581
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:20.122492
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:22.774718
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:24.558555
    555
  • -1 OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:19:24.688194
    555
  • -1 OR 5*5=25 2026-08-02 18:19:24.807017
    555
  • -1' OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:19:24.930778
    555
  • -1" OR 5*5=25 -- 2026-08-02 18:19:25.050699
    555
  • -1' OR 5*5=25 or 'q7fmfDyC'=' 2026-08-02 18:19:25.166324
    555
  • -1" OR 5*5=25 or "se1K7dXd"=" 2026-08-02 18:19:25.330495
    555
  • if(now()=sysdate(),sleep(15),0) 2026-08-02 18:19:26.987293
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:46.100369
    555
  • @@Z1BzA 2026-08-02 18:19:46.576015
    555
  • (select 198766*667891) 2026-08-02 18:19:46.788634
    555
  • (select 198766*667891 from DUAL) 2026-08-02 18:19:46.999275
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:49.05367
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:51.236351
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:51.348473
    -1 OR 5*5=25 --
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:51.50457
    -1 OR 5*5=25
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:52.011241
    -1" OR 5*5=25 --
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:52.619914
    -1" OR 5*5=25 or "6hySCiOs"="
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:54.895027
    555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:19:59.444368
    5550"XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:27.818106
    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:30.555124
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:30.946618
    @@EE9dF
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:31.160971
    (select 198766*667891)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:31.372907
    (select 198766*667891 from DUAL)
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:58.06962
    555
  • lxbfYeaa 2026-08-02 18:20:58.330576
    555
Dodaj swj komentarz
Dodaj swoj opini:

Nick:

Tre:

Przeszukaj serwis